Implantée dans le Mittelland bernois, Vogt AG fabrique entre autres des carrosseries pour les véhicules des services du feu et de secours. Les tôles striées évitent de déraper, et les éléments de fixation en tôle maintiennent le matériel en place. Des fonctions cruciales dans les situations d’urgence ! Debrunner Metallservice AG est un fournisseur fiable de tôles striées et autres matériaux.
Si vous croisez des pompiers ou des services d’urgence, il est probable qu’il s’agisse de clients de l’entreprise Vogt AG basée à Oberdiessbach (BE). Active à l’international, elle produit notamment des tonnes-pompes, des véhicules de commandement, de logistique et de protection respiratoire ainsi que des châssis mobiles pour le transport de toutes sortes d’équipements de pompiers. Sans oublier les véhicules spéciaux (avec grue, échelle pivotante, etc.) et les remorques.
Quatre mois de construction pour une tonne-pompe
Hormis le châssis, qui arrive tout prêt, Vogt AG construit elle-même les véhicules et l'équipement de A à Z. Il lui faut en moyenne quatre mois pour produire, par exemple, une tonne-pompe qui sera opérationnelle 20 à 25 ans. « Actuellement, nous sommes dans une période de rééquipement », explique Patric Mühlemann, spécialiste AVOR et achats chez Vogt AG. « La demande est extrêmement élevée. » Pour les petits véhicules, par exemple ceux de commandement, la cadence chez nous est d’environ 30 unités par an - remorque comprise.
Citerne d'eau de 10'000 l pour un aéroport en Jordanie
Chaque service du feu ayant des besoins spécifiques, chaque véhicule est fabriqué sur mesure. Un véritable défi que Vogt AG relève jour après jour. Patric Mühlemann : « La production en série n’est pas notre spécialité. De plus, les exigences des sapeurs-pompiers requièrent souvent du matériel spécial, non disponible en Suisse. Le fabriquer nous-mêmes est plus rentable. » La commande sortant le plus de l’ordinaire, jusqu’à présent, était une grosse tonne-pompe pour un aéroport jordanien. Ce n'est pas seulement la distance de livraison de 4000 km qui était unique, mais aussi les 10’000 l de capacité de la tonne (citerne) - le double de la capacité d’un véhicule standard de ce type.
Davantage d'électronique de mesure et de traçabilité
Ces dernières années, les véhicules sont devenus de plus en plus polyvalents, avec davantage d’équipements électroniques. Cela place Vogt AG devant de nouveaux défis. « Tout doit pouvoir être mesuré et documenté », précise Patric Mühlemann. « Cela nécessite des interfaces de commande, des capteurs, etc. Ce matériel électronique n'est, lui non plus, pas toujours disponible en Suisse. Les recherches et la détermination des coûts peuvent alors exiger beaucoup de temps. » En revanche, pour les matériaux courants, Vogt AG s’appuie depuis des années avec succès sur la haute disponibilité des produits chez Debrunner Metallservice.
Plateformes en tôles antidérapantes et résistantes aux intempéries
Les matériaux utilisés au quotidien comprennent des profilés en aluminium, des tôles en inox, des profilés plats, des cornières, des tôles en aluminium éloxées et des tôles striées. Ces dernières se transforment en surfaces accessibles aux personnes et en caisses de toit.
« Les tôles striées sont antidérapantes », explique Patric Mühlemann. « Une fois éloxées, elles sont aussi très résistantes aux intempéries et ont donc une longue durée de vie. Et elles sont également intéressante pour l’esthétique. » Les marchepieds et les escaliers d’accès sont des utilisations typiques des tôles striées en aluminium. Vogt les commande en petits, moyens et grands formats (jusqu'à 4.5 m2), en fonction de l’application prévue.
Caisses et éléments de fixation en tôle striée décapée
Les tôles striées en aluminium décapées de type Duett peuvent être soudées. Elle sont donc utilisées pour les caisses et pour des éléments de fixation pour lampes, haches, caisses à outils, etc. Vogt effectue la découpe sur mesure et l’ébavurage des tôles striées et des tôles éloxées, ainsi que le pliage, le perçage, et, au besoin, le soudage et le laquage.
Pour les éléments de fixation, elle utilise aussi des profilés en aluminium - surtout pour les grandes caisses et les pioches. Les tôles en inox (laminées à froid et rectifiées sous arrosage), quant à elles, sont transformées en supports dans la cabine du chauffeur.
Tôles découpées sur mesure pour châssis mobiles
Les châssis mobiles sont une spécialité de Vogt. Ils permettent de transporter toutes sortes d'équipements. Vogt AG fait découper par Debrunner Metallservice les tôles en aluminium éloxé utilisées pour ces éléments mobiles interchangeables. « La base et le haut doivent avoir les mêmes dimensions », explique Patric Mühlemann. « C’est important, ce sont des dimensions normalisées qui correspondent exactement au véhicule. »
Extrait des livraisons de Debrunner Metallservice
| INTERVIEW |
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Patric Mühlemann, spécialiste AVOR et achats, Vogt AG
Vous avez conclu un contrat-cadre avec Debrunner Metallservice pour les tôles striées décapées et éloxées. Quels en sont les avantages pour vous ?
Nous en profitons de plusieurs manières. Debrunner Metallservice préfinance les tôles et les entrepose à Menziken. Ainsi, le matériel est toujours à notre disposition et nous n'avons pas d’interruption de la production à craindre. Nous pouvons débloquer des quantités à tout moment et les recevons le lendemain.
Devez-vous respecter une quantité minimale de commande ?
Non, le contrat-cadre ne l’exige pas. Mais généralement, nous commandons en grandes quantités. C’est aussi pour cela que nous profitons de l’entreposage des tôles chez Debrunner Metallservice : nous manquons de place, et tenir un stock nous coûterait cher.
Votre entreprise collabore avec Debrunner Metallservice depuis plus de 15 ans. Pourquoi ?
Notre fournisseur garantit la disponibilité constante des matériaux. C'est un avantage lorsque nos stocks internes sont insuffisants. Dans ce cas, Debrunner Metallservice nous livre spontanément. En plus de leur disponibilité, les matériaux sont aussi d’une haute qualité constante.
Pourquoi la qualité des matières premières est-elle si importante ?
Avant notre collaboration avec Debrunner Metallservice, les tôles striées se fendillaient et se cassaient souvent lors du perçage. Ou alors, des fissures apparaissaient lors du pliage. Nous n'avons plus ce genre de problème avec Debrunner Metallservice comme fournisseur. Je voudrais aussi souligner leur vaste assortiment de tôles et de métaux, qui couvre tous nos besoins.
Êtes-vous satisfaits du support du personnel de Debrunner Metallservice ?
Nous apprécions le fait que notre conseiller soit toujours à l'écoute, recherche des solutions et nous soumette des propositions concrètes. En cas de besoins spécifiques, même pour des matériaux que Debrunner Metallservice ne nous fournit pas habituellement, il s’efforce de nous satisfaire.
Êtes-vous satisfait aussi du service de livraison ?
Le contrat-cadre nous garantit un délai de livraison très court (un jour). En général, même le matériel non concerné par le contrat nous parvient dans ce délai. Ce service nous est précieux, car le pire, pour nous, serait de devoir stopper la production. Nous sommes reconnaissants à Debrunner Metallservice de nous livrer avec une telle fiabilité.
